HOT ! ＢＪ　メタルワークスナカミチjb23 3層オイルキャッチタンク 660cc metalworks-nakamichi_23-oc

metalworks-nakamichi_23-oc。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc | メタルワークス。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc | メタルワークス。購入したのですがjb23を手放した為取付していません。新品です。●材質　オールステンレス　SUS304●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置にある純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。●商品説明・ステンレスの薄板使用で軽量です。本体とステーの重量は710g・内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。・パチン錠で簡単に脱着できます。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。・JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。・ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）●取付けについて　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。●注意事項　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。●材質　　　オールステンレス　SUS304●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置にある純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。●商品説明・ステンレスの薄板使用で軽量です。本体とステーの重量は710g・内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。・パチン錠で簡単に脱着できます。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。・JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。・ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。　底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）ナカミチの商品はレビューが非常に良いです。こちらの商品に関しても良い評価ですので一度確認してみてください。。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。K12 日産マーチ　社外フロントパイプ　からくり？マルホ？。zc33s スイフトスポーツ　K14C 触媒ストレート + ウエストゲーター。エブリィ　da17v NA用　マフラー。S15 シルビア　ターボ　純正　触媒。ヴォクシー80 リアピース　ストレートマフラー。V37スカイライン フロントマフラー。T*4様 サンバーTT2用にバイクマフラー加工。エッセ　直管マフラー。【w.w】BE FREE オールステンレスマフラ リアピ GR86/BRZ。スイフトスポーツzc32s ロッソモデロマフラー。ちくわたろう。30セルシオ リアピースマフラー。V37スカイライン　社外マフラー。GRX130/マークX 130系　 BRASHチタンリアストレートマフラー。マフラー本体 金属製 気泡緩衝材付き。りょ様　セルシオ30後期 ステンレス　リアマフラー。ハイエース ワイド 腹下ストレートマフラー。FUJITSUBO　A R GRヤリス 2024マイナー後 （カーボンテール）。日産 純正 触媒 S13 S14 S15 シルビア 180SX。タンドラ　ワンオフマフラー　V8サウンド。けーさん専用。インプレッサ GDB フジツボマフラー 引き取り限定。【値下げしました】Z900RS純正マフラー。ワゴンR MH95S用　柿本改　マフラー